湖北鸿力达专用汽车有限公司
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12方勾臂垃圾车 东风D9车厢可卸式垃圾车 配套12方移动压缩垃圾中转站
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12方勾臂垃圾车 东风D9车厢可卸式垃圾车 配套12方移动压缩垃圾中转站

12方勾臂垃圾车东风D9车厢可卸式垃圾车配套12方移动压缩垃圾中转站

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    湖北 随州 曾都区 湖北省随州市曾都区南郊平原岗村(湖北新大运专用汽车装备制造有限公司院内8305号)
品牌:东风D9车厢可卸式垃圾车加工定制:是车型:中型垃圾车
类型:车厢可卸式垃圾车外观颜色:灰色底盘型号:东风12方勾臂垃圾车
罐体容积:12m?立方米产品特性:勾臂垃圾车

勾臂垃圾车又称之为车厢可卸式垃圾车,用全液压控制操作系统,垃圾箱与底盘可分离,具有结构合理,操作简单、稳定。使用、密封性能高、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾箱联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂。工况等各种场所收集、运载各种垃圾。12方勾臂垃圾车 东风D9车厢可卸式垃圾车 配套12方移动压缩垃圾中转站





东风12方勾臂垃圾车底盘配置:东风多利卡D9驾驶室,发动机玉柴200马力,变速箱法特士小八挡,轮胎275空真胎,轴距3950mm,空调,电动玻璃,断气刹。


东风多利卡12方勾臂垃圾车上装配置:起重能力12移方动垃圾站,手电一体,横锁向紧,液压支腿,海普瑞斯油缸,梅中多路阀,高强合度金一钢体主式勾臂,副型梁,铸钢尾托轮,液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸作业等,实现一车配多箱的循环转运。可一车带多箱,高效、节能、节约成本.该车可以针对不同的垃圾转运站匹配不同的箱体,箱体的全封闭式设计可避免转运途中的二次污染。装厢、卸料、卸厢等操作可以由驾驶员一人在车上完成,也可以在车下操纵,是一种、环保、操作简便可靠的垃圾转运车。




勾臂式垃圾车车型特点:

1、机动性强,一台车同时负责多个垃圾箱的运输,,降低运输费用;2、垃圾箱占地面积小,节约土建资源,不需要另配起重设置;3、特高强度钢材,屈服强度490MPa;4、设备自重轻,起重能力大,自卸倾角为50度;5、设备坚固,使用寿命长;6、安全系统包括:装载保持阀,液压及机械箱体锁定装置,倾斜锁定装置,良好的倾斜锁定性;7、配备有液压油过滤指示器;8、作业速度快,一次装卸往返时间为80-120秒;9、的重箱装卸支撑机构、硬地、软地作业都一样出色。勾臂式垃圾车在装载垃圾前,空载运转达到6个标准气压时,才能挂上取力器---驾驶室内方向盘左下方,检查各部件有无泄漏或异常后,再按操作指示牌指示位置进行操作。

东风D9多利卡12方勾臂垃圾车配套12方垃圾中转站:

移动垃圾站外形尺寸参考表

规格(有效容积)

10 m3

12 m3

16m3

18m3

20m3

总容积

13 m3

15 m3

19 m3

21 m3

23 m3

长(运输状态)

4950

5350

6350

6650

7050

长(工作状态)

7420

7820

8720

9120

9520

2500

2550

参加驱动型式

4X2

4X2

6X4

6X4

8X4

参考轴距

4500/4700

4700

4350+

1300

4750+

1300

1800+3800

+13000

参考拉臂吨级

16T

20T

25T

28T

30T




12方压缩垃圾站主要组成单元:

1、翻料斗:垃圾的装填容器 3-4 m3,可将翻料斗内的垃圾倾倒入压缩腔的机构,Q345 低合金板材+Q234 板材;

2、压缩机头:由动力单元(PLC 自动控制)、“W”型压缩头(推铲)和装填腔组成,将料斗送入的松散垃圾压入垃圾箱内。压缩仓和推铲摩擦部位采用 NM500 板,使用寿命倍增;

3、动力控制单元:动力操作控制系统,驱动料斗上料和驱动压缩机头将垃圾压入箱体;

4、箱体:垃圾容器,集装压缩垃圾,Q345 低合金材料;

5、锁紧机构:采用液压连杆机构锁紧固定后门;

6、尾门:垃圾箱体后盖,密封箱体内垃圾或打开后倾卸垃圾;

7、地轨(选装):减小设备移动(上箱或下箱)阻力并***设备处于正确位置。






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